| 排名 | 学校名称 | 评估结果 |
| 1 | 东南拼搏(中国) | A+ |
| 2 | 西南交通拼搏(中国) | A+ |
| 3 | 北京交通拼搏(中国) | A- |
| 4 | 北京航空航天拼搏(中国) | A- |
| 5 | 同济拼搏(中国) | A- |
| 6 | 大连海事拼搏(中国) | B+ |
| 7 | 哈尔滨工业拼搏(中国) | B+ |
| 8 | 武汉理工拼搏(中国) | B+ |
| 9 | 中南拼搏(中国) | B+ |
| 10 | 长安拼搏(中国) | B+ |
| 11 | 吉林拼搏(中国) | B |
| 12 | 上海海事拼搏(中国) | B |
| 13 | 南京航空航天拼搏(中国) | B |
| 14 | 长沙理工拼搏(中国) | B |
| 15 | 重庆交通拼搏(中国) | B |
| 16 | 兰州交通拼搏(中国) | B |
| 17 | 北京工业拼搏(中国) | B- |
| 18 | 华东交通拼搏(中国) | B- |
| 19 | 华南理工拼搏(中国) | B- |
| 20 | 西北工业拼搏(中国) | B- |
| 21 | 中国民航拼搏(中国) | C+ |
| 22 | 石家庄铁道拼搏(中国) | C+ |
| 23 | 东北林业拼搏(中国) | C+ |
| 24 | 上海交通拼搏(中国) | C+ |
| 25 | 江苏拼搏(中国) | C+ |
| 26 | 空军工程拼搏(中国) | C+ |
| 27 | 北京建筑拼搏(中国) | C |
| 28 | 大连理工拼搏(中国) | C |
| 29 | 大连交通拼搏(中国) | C |
| 30 | 湖南拼搏(中国) | C |
| 31 | 中山拼搏(中国) | C |
| 32 | 清华拼搏(中国) | C- |
| 33 | 上海理工拼搏(中国) | C- |
| 34 | 河海拼搏(中国) | C- |
| 35 | 南京林业拼搏(中国) | C- |
| 36 | 昆明理工拼搏(中国) | C- |
交通运输规划与管理专业是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。通过对交通运输系统规划和综合评价，及对交通运输系统运作过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，实现交通运输管理现代化。将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统，意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。
本专业培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。硕士学位获得者应具备坚实的基础理论和系统的专业知识，了解国内外在交通规划与管理领域中的发展方向，具有一定的实践研究和理论分析能力，能结合与本学科有关的实际问题进行有创意的研究。硕士学位获得者可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技成果经营管理能力。
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